Перелет
на самолете
из Москвы
в Тиват
или Подгорицу
занимает около
3 часов
на самолете
из Москвы
в Тиват
или Подгорицу
занимает около
3 часов
Перелет
на самолете
из Москвы
в Тиват
или Подгорицу
занимает около
3 часов
на самолете
из Москвы
в Тиват
или Подгорицу
занимает около
3 часов
 |
 |
|
Горный монастырь в Остроге В 1493 в Черногории была создана первая типография, а в 1494 году отпечатана первая книга на кириллице — Октоих, певческая книга православной церкви. Самый известный курорт на Барском взморье Черногория расположена на Балканском полуострове, в самой южной части Адриатики. Отдых в Черногории это наслаждение экологически чистой природой, девственной флорой и фауной в четырех заповедниках. черногория недвижимость |
|
Самолет ГТК "Россия", на борту которого было 60 человек, протаранил автобус, подмяв его под крыло в аэропорту «Пулково». Удар пришелся как раз на дверь водителя. При столкновении никто не пострадал. Транспортная милиция считает виновным водителя автобуса, поставившего машину в неположенном месте. Однако есть претензии и к действиям сотрудников аэропорта, координировавших движение спецтранспорта по летному полю. По словам пассажиров рейса Москва – Петербург, приведенным на форуме avia.ru, самолет благополучно приземлился в "Пулково". Во время руления при повороте на стоянку Ту-154 задел крылом автобус наземных служб и протащил его несколько метров по земле.Тут же к самолету подъехали пожарные машины. Однако трап долго не подавали: пассажиров выпустили из салона лишь через 35 минут после инцидента. Вот, что пишет пассажир этого рейса на форуме avia.ru: "Я сегодня летел рейсом 172 ГТК "Россия" SVO-LED (Москва – Санкт-Петербург – dp.ru). Долетели и сели нормально! Но далее... Мы проехали весь перрон до второй полосы, развернулись и поехали на стоянку. Впереди едет машина "Следуй за мной". За 200 метров до первого сателлита, вокруг которого стоят три Ту-154 и один Ил-86 "России", я понимаю, что мы едем очень и очень быстро (так нельзя по правилам движения), и мы не просто едем, а едем аккурат в сателлит и стоявшие около него Ту-154 и Ил-86. Видимо, КВСа в последний момент отпустило и мы (когда у меня уже вся жизнь промелькнула перед глазами) совершаем резкий поворот направо и чудом не задеваем нос Ту-154. Крыло прошло от носа стоявшего ВС в какой-то паре-тройке сантиметров! Но рядом стоял автобус обеспечения ГТК "Россия". И он сносит этот автобус – автобус падает на бок, и самолет начинает тащить его за собой по перрону! Я сижу как раз на 22-м ряду (у запасного выхода) и как раз с левой стороны под тем крылом, куда зажевало автобус. Мы протащили его метров пятнадцать и после этого остановились. Сразу приехали четыре пожарные машины, спасатели, и все начали бегать вокруг ВС. Нас высадили через 35 минут. Представляете, если бы мы врезались в сателлит или в Ту-154, то, насколько я понимаю, в крыле еще оставалось достаточное количество топлива, чтобы мы сгорели как спички! Но слава богу, все обошлось!" |
 |
